工研院無人機 在美出風頭
工研院最近首度曝光「無人機隊雲端控制及快速部署技術」，並布局無人機電力供應站的美、台發明專利；工研院已規劃在今年第3季推出巡邏用的無人機隊，要率領台灣廠商搶進蓬勃發展的無人機應用龐大市場。
根據美國CES協會預測，2015年全球民用無人機的銷量約為40萬架，整體市場規模在1.3億美元左右，年增55%。預期到2018年時，全球消費級無人機市場規模將攀升至10億美元。
無人機市場有多夯，可從國際級半導體及晶片廠商都搶進看出端倪，包括：英特爾、高通、輝達及安霸等業者都積極布局。
工研院資通所資訊與影音應用整合部經理陳宗賢表示，無人機系統（UAS）包含自動控制、遠距通訊、微機電整合、複合材料、遙感探測、資訊分析等先進技術，適合我國電子、精密加工、複合材料製造與資通訊業者投入，可以共同搶進空拍類無人機（主流）、安全巡視類無人機、運輸類無人機等市場。
工研院以機隊管理系統來控制多架無人機，整合多架無人機的操作且範圍無限，甚至可透過4G跨越洲陸進行視距外操作，大幅改善目前市售機種視距內7公里以下的侷限遠端控制範圍，潛在應用包括：航空攝影、安全巡視、太陽能板、風力發電巡檢、供電線巡檢、土石流監控和物流運輸。
「無人機隊ICT解決方案」共有四大特色，首先是「無人機隊雲端監控與快速部署技術」，可使用LTE在世界各地進行跨洲視距外操控，並提供斷線復原、緊急自主降落等功能，允許使用者切換選擇所控制的無人機，並同步在地圖上顯示無人機的位置與機體狀況。
其次是「無人機三模影像即時串流」，工研院開發的異質影像多串流平台，整合三種攝影鏡頭進行LTE行動網路即時影像串流，包含第一人稱視角（FPV）、高解析度的空拍影像與熱成像攝影，以利遠端操控、高空監控與夜間偵察任務。
第三項特色為「無人機自主式充電系統」，已申請美國及台灣專利。包括自動穩定降落台與充電安全性監控子系統，並支援機載或外部電源型燃料電池發電系統、太陽能電池或其他發電機等多種電源。
另外，自主式充電站採用工研院研發的氫燃料電池外，規劃2017年應用在無人機，屆時將打破現有鋰電池讓無人機僅能續航約30分鐘的限制，達到至少1小時長滯空、減少震動及煙霧的更佳拍攝影像效果。
經濟日報提供
